AERODYNAMIC

 

Forces Acting on Aircraft in Flight (Gaya yang bekerja dalam penerbangan)

·         Lift

·         Weight

·         Thrust

·         Drag

Faktor yang mempengaruhi lift

·       The object       sayap (bentuk dan ukuran)

·         The motion      Kecepatan dan percepatan

·         The air             Masa udara, tekanan udara, kerapatan udara

Flight Control (Kontrol saat penerbangan)

·         Ailerons

Gerakan yang disebabkan oleh ailerons disebut roll motion.

·         Elevator (Terletak pada horizontal stabilizer)

Adapun bagian yang disebut trim yang membantu meringankan beban pada elevator, waktu elevator bergerak naik maka trim ke bawah dan sebaliknya. Gerakan yang disebabkan oleh elevator disebut pitching motion.

·         Rudder

Gerakan yang disebabkan oleh rudder disebut yawing motion.

Temperatur mempengaruhi tekanan terus mempengaruhi masa udara.

Untuk menghasilkan penerbangan yang smooth maka., Thrust = Drag & Lift = Weight.

WINGLET

Winglet berfungsi untuk meredam putaran udara (vortex) pada bagian ujung sayap yang disebabkan pertemuan udara bagian bawah sayap yang bertekanan tinggi dengan udara bagian atas sayap yang bertekanan rendah yang menyebabkan terjadinya turbulensi. Putaran udara ini juga menyebabkan pesawat membutuhkan energi yang lebih besar agar dapat stabil di udara, sehingga akan boros bahan bakar. Dengan adanya winglet, bahan bakar pesawat bisa diirit hingga 7%, jumlah yang cukup besar untuk pesawat yang melakukan perjalanan long distance.

5 Bagian Utama Pesawat

·         Body Group (Fusulage)

·         Wing Group

·         Powerplant Group (Engine)

·         Tail Group (Empennage)

·         Landing Gear Group

ALTITUDE VS PERFORMANCE

Di ketinggian udara tipis,drag berkurang, kecepatan bertambah, hemat bahan bakar.

 

WINDS VS PERFORMANCES

HW +              Take Off         - TW

HW -               Cruising           + TW

 

Adiabatic ialah udara yang dipadatkan dan menjadi panas (engine)